人员定位管理
2020年4月底，国务院安委会印发了《全国安全生产专项整治三年行动计划》，明确了2个专题实施方案、9个专项整治实施方案。
关于工业园区等功能区的安全整治方面，“推进园区封闭化管理，按照“分类控制、分级管理、分步实施”的要求，结合园区产业结构、产业链特点、安全风险类型等实际情况，通过采取园区门禁系统、视频监控系统等手段，逐步推进园区封闭化管理，严格控制人员、车辆进出。对当前无法实施整体封闭化管理的园区，要创造条件优先对园区内高风险功能区实施封闭化管理。”
点线智能封闭化管理解决方案通过智能安防系统对园区和企业的关键卡口、厂区周界，建筑物的关键区域（危化品存储、重要设施等）进行全方位管控，实现全态感知，全域监控。端到端识别助力园区在第一时间、第一现场发现问题解决问题。对园区封闭化管理以出入门禁、视频监控为综合控制手段，进行人员、车辆区域出入控制，严格按照“一人一卡，一人一 ID”原则配置，实现人员、车辆和物资，特别是危化品的全流程可视化动态跟踪管控。
点线封闭化管理解决方案
1、点线智能结合了现在国家政策，给出了正确的园区封闭化管理解决方案，自主研发的园区管理系统满足管理部门的实时监管要求，实现精细化的车辆运行及指挥组织，精确地掌握车辆在石化区运行过程信息，实现车辆 “预约—行驶—停留—出园”的全过程封闭式管理 ，实现车辆在石化区全程信息可追溯，实现实时信息、历史信息统计分析，实现“来有预约，去有注销”。
2、人员管理为访客提供访问申请的提前预约、社区环境的停车导航、访问目的地的路径导航等的进出权限、反向寻车、移动支付等服务。为访客提供一站式的园区进出、访问体验。为园区人员的日常工作提供服务支持，系统基于园区部署的位置，可实时监控人员的位置信息。突发状况可直接派送就近人员，实现异常事件的高效化处置。安保人员移动端可根据社区的实时状况，为安保人员设置最有效的巡逻路线，突发状况可提供相应的处置预案指导以及任务处理流程跟踪等功能。彻底告别过去工作低效率、考核一刀切的工作方式。使每个员工的工作情况有迹可循。
3、建立园区三维可视化地图，建设可视化信息平台，将园区的综合信息和数据，合理地整合，集中在同一个高分辨率的界面上动态显示出来，通过车辆与人员的在线预约，车辆识别与人脸识别技术结合的同时，自动监测车辆的行驶轨迹路线与安全驾驶状况，实现园区封闭化智能管理。保证对园区的正常高效运行，提高工作人员的工作效率，降低运行成本。
你应该知道的
1、政策要求：《关于进一步加强化工园区安全管理的指导意见》（安委办〔2012〕37号）第十三条：推进园区封闭化管理。要按照“分类控制、分级管理、分步实施”的要求，结合园区产业结构、产业链特点、安全风险类型等实际情况，逐步推进园区封闭化管理。《关于促进化工园区规范发展的指导意见》（工信部原〔2015〕433号）第十三条：实施封闭管理。鼓励大型园区或距离周边居民区较近的园区实行封闭管理。对暂时无法进行封闭管理的，应当首先对重大危险源和关键生产区域进行封闭化管理。
2、发展需要：吸取以往的事故经验教训，通过封闭管理的方式，可以有效的减少化工园区内的外来风险，如外来人员、车辆等，有利于隐患排查和风险管控工作的开展，从而有针对性的提高化工园区的安全管理能力。同时，园区封闭管理也可以促进园区内的企业能够自觉按规行事，有利于园区内企业的长期稳定发展。
1、分区管理
以园区内的隐患调查、重大风险源监控、地理位置信息、车流量、人员分布状况等为依据，将园区进行风险等级划分，从而分区进行有针对性的管理。
2、车辆分类管理
园区内通常进出的车辆主要为危化品运输车辆和民用车辆，将两种车辆分类管理，规划不同的行车路线，包括平时行车路线、应急疏散路线、应急救援路线等等，分别设置不同的停车场与临时停靠点。对危化品车辆进行实时监控追踪、设卡口、专用（ETC）通道、专用停车场、临时停车位等，由此控制园区内危化品车辆的数量。
3、加强软硬件建设
加强园区封闭管理相关的软硬件建设，包括：危化品停车场、卡口、ETC通道、车辆管理系统、人员管理系统（人脸识别、违章行为识别）、信息发布系统（高音喇叭、电子光屏）、监控系统、门禁系统、电子围栏系统、气体检测系统、控制中心系统等。
4、建立相关法规、标准
通过与有关部门协调和征求意见，建立并完善园区封闭管理相应的法律法规和标准规范，实现园区封闭管理有法可依，有利于园区封闭管理工作的推进落实。
5、与相关执法部门合作
有了相关的法律法规和标准规范后，园区管委会可以与相关执法部门合作，包括交通、消防、环保、应急等部门，通过这些部门的监督、执法权，可以有效的加强对园区内企业的管理，推进园区的封闭化管理。